Статья о танковом двигателе 5ТДФ, созданном в СССР. Описывается его уникальная конструкция, включающая 10 поршней, два коленчатых вала и двухтактный цикл. Рассказывается о том, как он работал и какие преимущества имел перед другими моторами своего времени.