Статья рассказывает о танковом двигателе 5ТДФ, созданном в Советском Союзе для танка Т-64. Двигатель был пятицилиндровым, имел 10 поршней и два коленчатых вала. Работал по двухтактному циклу и не имел клапанов и распредвалов. Конструкция была гениальной и эффективной, обеспечивая максимальную литровую мощность и высокое качество наполнения цилиндров. Статья предлагает рассмотреть этот двигатель как самый удивительный мотор в истории техники.
# Техника
Статья о танковом двигателе 5ТДФ, созданном в СССР. Описывается его уникальная конструкция, включающая 10 поршней, два коленчатых вала и двухтактный цикл. Рассказывается о том, как он работал и какие преимущества имел перед другими моторами своего времени.